推进供给侧改革 培育发展新动能
来源：船舶处发布时间：2016-03-17阅读次数：
在今年的《政府工作报告》中，“加强供给侧结构性改革，增强持续增长动力”成为2016年8项重点工作之一。供给侧结构性改革直指我国船舶工业发展的核心问题,对当前正处于深度调整期的我国船舶工业而言，加快推进供给侧结构性改革的步伐不仅有助于我国船舶工业实现产业结构调整和转型升级，还能为我国船舶工业实现更高质量、更高效率、更可持续发展提供新动能。
从2000年开始，在经历了数年的高速发展后，我国船舶工业成功登顶世界船舶工业之巅。不过，受国际金融危机影响，我国船舶工业逐步陷入低迷，之前被高速发展所掩盖的矛盾也逐步凸现出来。盲目扩张导致我国造船业出现了产能过剩、产品同质化竞争严重的问题，而产业结构不合理的弱点表现得尤为突出，一方面是主要集中在散货船等船型建造领域的中低端产能严重过剩，另一方面，高端产能、高技术高附加值船舶建造能力严重不足，导致我国船舶工业深陷结构性产能过剩的困局。
“当前发展中总量问题与结构性问题并存，结构性问题更加突出，要用改革的办法推进结构调整。”《政府工作报告》中明确指出，要突出抓好供给侧结构性改革，既做减法，又做加法，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给。随着经济进入新常态，船舶市场需求结构的变化亟须供给体系跟进调整改革，而推进供给侧结构性改革直指当前阻碍我国船舶工业发展的核心问题，为我国船舶工业化解产能过剩矛盾、实现结构调整和转型升级指明了发展的方向。
推进供给侧改革，化解产能过剩矛盾是根本目的，对优化我国船舶工业的产业结构、增强企业市场竞争力有重要意义。能否解决产能过剩问题，将直接决定我国船舶工业结构调整和转型升级能否取得成功。目前来看，产能过剩是供给侧最大的问题，我国船舶工业要认真落实国家关于化解过剩产能工作要求，坚决淘汰落后产能，大力发展高端产能，以提高发展质量和效益为中心，引导船舶工业持续健康发展。
推进供给侧改革，产业结构调整是主攻方向，要着力增强我国船舶工业的竞争力和创新能力。产业结构是否合理，产品结构能否升级，直接影响我国船舶工业供给体系的质量和效益。我国船舶工业要借助供给侧结构改革的机会，加快结构调整与转型步伐，不断通过技术改造和科技创新，提升发展层级，增强发展水平，努力向产业链的高端迈进，在去产能过程中培育新动能，增创新优势。
推进供给侧改革，加强科技创新是核心举措，创新驱动是当前我国船舶工业应对低迷市场、实现转型发展的最佳途径。我国船舶工业要大力实施创新驱动发展战略，全面提升自主创新能力，力争在基础科技领域形成重大创新成果，在关键核心技术领域取得重大突破。同时，推动科技创新体制机制改革，大力培养引进创新型人才，不断提高创新发展能力和市场竞争力。
推进供给侧结构性改革，是我国船舶工业适应和引领经济发展新常态的重要动力，也是“十三五”期间要着力抓好的重大任务。随着全国两会的召开以及“十三五”规划纲要的出台，我国船舶工业供给侧结构性改革的“路线图”将逐渐清晰，着力推进供给侧结构性改革将成为当前和今后一个时期我国船舶工业培育发展新动能的重要工作。我国船舶工业要主动开展供给侧结构性改革，努力在供给侧结构性改革上取得新突破，着力提高供给侧质量和效率，开创发展新局面。（来源：中国船舶新闻网|作者：刘志良）