湖北省国防科学技术工业办公室

　　(转自国防科工局网)近日，猎鹰03架高级教练机在南昌市青云谱机场首飞成功。这天，身着蓝彩的猎鹰03架高级教练机全新亮相，远远看去，线条优美，风采迷人。10：43分，在指挥员郭彦波、张景亭和监控指挥员李存保的指挥下，由猎鹰高级教练机首席试飞员、空军试飞团邹建国和空军第四试飞大队杨耀驾驶的猎鹰03架飞机腾空而起，飞机爬升至2000m高度绕场飞行两周。在经历16分钟的飞行后，飞机稳稳地降落在跑道上，成功完成了首飞，飞行过程中各系统工作正常。

　　次日，猎鹰03架飞机又连续进行了2个架次的飞行，实现了起落架与前后襟翼的正常收放并在机内满油状态下进行了飞行品质及系统功能检验试飞，实现了飞机的可持续性飞行，顺利完成了首飞阶段试飞目标。

　　首飞第三天，猎鹰03架飞机进入调整试飞阶段。通过1个架次的机动性能检验飞行，进行了上升转弯、稳定盘旋、收敛转弯、平飞加减速等机动飞行动作的检查，各系统功能正常，工作稳定。

　　猎鹰03架飞机在原型机的基础上换装了配置先进的全权限数字式电子控制系统(FADEC)的新兴涡轮风扇发动机(AI-222K-25)，该控制系统可以有效提高发动机性能和工作可靠性，在国内固定翼飞机领域首次实现了飞机与发动机的综合控制。

　　此外，03架飞机在飞机结构、综合航电和使用维护性等方面进行了全新的优化设计，飞机性能有了进一步提高；同时通过全面贯彻经济性设计准则，降低飞机制造成本和使用维护费用，必将有效提高飞机的训练效费比。

　　猎鹰03架是在01架的基础上根据国内外用户的需求，进行了状态和平台的完善，以实现高级教练机(AJT)状态的要求并达到可交付使用状态。猎鹰03架可用于飞行学员进行高级驾驶术和基本战术训练任务，以使学员具备适应作战部队先进主战飞机的能力，并为训练基地的改装训练打下良好基础。

　　通过连续4个架次的飞行，飞行员一致认为，猎鹰03架各系统工作正常，操纵各舵面的飞机响应情况均优于01架飞机，特别是在飞机换装AI-222K-25型发动机后，飞机的性能得到了明显提升。(李炎杨章跃)