分享“家门口的盛宴” 莫待美景难再
来源：船舶处发布时间：2014-10-24阅读次数：
当前，国际能源供需矛盾突出，能源安全逐渐成为各国关注的焦点，海洋油气勘探开发聚集了全世界的目光。出于经济和政治利益的考虑，主要大国也纷纷加大对海洋油气勘探开发的投入。发达国家海洋油气勘探开发技术和装备日益成熟，海上油气产量持续增长，作业海域范围和水深不断扩大。墨西哥湾、西非及巴西等海域引领了全球海洋油气勘探开发的潮流，使人们更多地将目光转向之前涉足较少的深海。
正是在这种背景下，我国石油企业在南海深水区域首次取得了自营天然气勘探的重大突破，走向深海成为我国未来海洋油气勘探开发的新亮点。我国陆地和浅海经过长期的勘探开发，重大油气发现的数量已越来越少、规模越来越小。尽管从探明储量上来看，浅海仍占主导地位，但已经难以实现较大规模的增量。以南海珠江口盆地为例，2015～2030年油气规划年产量在1.26亿～1.89亿桶油。相比之下，南海深水区域油气资源显示出了巨大的增长潜力。
海洋油气资源的勘探成为满足我国能源需求的下一个主要方向。这对船企来说既是一个服务国家能源发展战略的机会，也是一场提升产业发展水平、增强发展后劲的“盛宴”。如果缺席这场“家门口的盛宴”，无疑将是广东省以至华南地区造船业的遗憾。
从自身条件来看，广东省当地船企在发展海工装备方面已形成了一定的基础，拥有一试身手的“家底”。制造的海工装备范围较广，包括用于海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理及后勤服务等方面的大型工程装备和辅助性装备。海工辅助船研制的知名度较高，多家船企长期专注于海工辅助船的研发与制造，这也是广东省及华南地区船企的一大特色。在较为薄弱的钻井平台、生产平台等主体装备方面，当地一些有远见的船企其实早已开始进行布局，逐步投资建设各类生产场地和设备；在改装海工装备的生产实践中，部分船企已积累了很多经验；在造船业发展进程中，该地区的海工装备制造活动更趋活跃。
落后于全国总体发展水平，是广东省海工装备制造业所面临的事实。但是，能不能更好地发展海工装备制造业，关键在于能否拿出追赶的勇气和行动。广东省船舶行业较早地关注到了海洋资源的技术开发和应用，一些单项技术水平也处于国内领先的地位。中国海洋石油总公司旗下的四大分公司，两家分别位于广东省湛江和深圳，均是我国海洋油气资源勘探开发的主要力量。专家建议，当地船企、院所、高校及海洋油气勘探开发企业应打破行业和部门界限、形成合力，共同促进科技进步、提高产业资源的利用率。
进军更广阔的海工装备制造领域，还需要循序渐进、稳扎稳打。海洋油气勘探开发具有高技术、高风险和高门槛的特点，使得船企想要进入高端海工装备制造领域极为困难。但是，由易到难、从简到繁，才能不断深化对海工装备制造的认识，提高海工项目的管理水平。中船澄西船舶（广州）有限公司也是通过与国际海工巨头SBM公司的首次合作，为其后续多个项目的顺利承接奠定了基础。我们相信，经过船企的不懈努力，未来广东省造船业在海工装备制造领域将迎来欣欣向荣的景象。(转自中国船舶新闻网,作者：车越)