俄罗斯：打造远东经济区 对外合作意愿强
来源：船舶处发布时间：2014-12-26阅读次数：
俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫日前率高规格代表团访问中国，为俄罗斯远东地区经济发展招商引资。特鲁特涅夫表示，俄罗斯将把远东打造成新的经济增长极，大力发展造船、航运、港口以及能源等产业，希望能与中国企业在多个领域开展更加全面、深入的合作。特鲁特涅夫的此次访华，引起了业界对俄罗斯海事业以及相关产业发展的极大关注。业内专家表示，俄罗斯远东大开发战略的实施，给中国造船企业带来了良好的市场机遇。
远东联邦区位于俄罗斯最东部，面积约620万平方公里，拥有漫长的海岸线，主要港口城市包括符拉迪沃斯托克、纳霍德卡市等，是俄罗斯最大的经济区。为促进远东地区经济发展，俄罗斯近年来实施了远东大开发战略，初步计划在该地区先设立14个“跨越式”开发区。“之所以称为‘跨越式’，是因为这些开发区的发展速度将比俄罗斯其他地区更快。”俄罗斯驻华商务代表格鲁杰夫在介绍远东地区情况时表示，俄罗斯已经对远东地区周围国家的环境、外资情况进行了评估研究。由于远东地区紧邻中国，不少中国企业对这一区域都很了解，因此俄罗斯鼓励并欢迎中国企业到远东地区投资，并将在税收、土地、基础设施建设等方面为相关企业提供最优惠的条件。俄罗斯计划未来3年投资420亿卢布用于远东地区的基础设施建设。
在造船业发展方面，俄罗斯计划在远东地区打造一个造船产业集群。去年11月，在俄罗斯总统普京和韩国总统朴槿惠的共同见证下，俄罗斯国有石油公司（Rosneft）、天然气工业银行（Gazprombank）、现代商船公司（Sovcomflot）与韩国大宇造船海洋签署了造船合作谅解备忘录，将在远东地区开展造船合作。该备忘录中的一项重要内容是位于远东地区的俄罗斯红星造船厂扩建改造问题。根据计划，扩建改造后的红星造船厂将具备建造35万载重吨油船、液化天然气（LNG）船、破冰船、特种船以及海工平台的能力，到2025年将实现产值7800亿卢布。首期扩建改造工程将在2016年年底完成。普京在日前召开的一次工业部门代表会议上指出，“打造远东造船产业集群的主要目的是满足国内市场需求。俄罗斯的大型企业应该在红星造船厂下单造船，为该船厂的发展作出贡献。”特鲁特涅夫此次访华时也明确表示，希望中国企业到远东地区投资造船，为俄罗斯提供先进的船舶。
在航运和港口业发展方面，根据普京签署批准的《2025年前远东和贝加尔地区经济发展战略》，俄罗斯计划在远东地区港口城市优先建设集装箱运输等现代化设施，实行港口专业化，打造运输——物流综合体系，建设港口型经济特区，同时大力发展航运业，为开采北极（包括大陆架）油气资源以及海上货物出口提供交通运输保障。特鲁特涅夫访华时表示，港口业是远东地区优先发展的产业，希望中国企业参与远东地区的港口建设。此外，特鲁特涅夫于12月9日出席俄韩经济论坛期间表示，将在最短时间内赋予符拉迪沃斯托克自由港地位。
在能源产业发展方面，俄罗斯将大规模开发远东地区丰富的油气资源，计划建设“东西伯利亚—太平洋”管道系统，确保形成一批新的石油开采和运输中心，为俄罗斯向亚太地区能源市场供应石油提供保障，并将在远东地区逐步发展统一的天然气供应系统。有人曾用“万宝箱”和“聚宝盆”来形容俄罗斯远东地区。据统计，俄东西伯利亚和远东地区蕴藏的石油约有175亿吨、天然气约60万亿立方米，占俄罗斯油气资源总量的约1/4。特鲁特涅夫希望未来中国企业加大在远东地区能源领域的投资力度。
“俄罗斯远东大开发战略的实施为我国许多行业企业带来了市场机遇。其中，远东地区的油气资源开发将需要大量海工装备，而运输这些资源将带来新的油船和LNG船订单。此外，俄罗斯在发展造船业上也需要对外合作。”中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静表示，国内船企要重点关注俄罗斯在造船、航运、能源等领域的发展计划，分析其市场需求，提前开展相关业务研究，为承接订单做好准备。（转自中国船舶新闻网，作者：王智辉）