抓住“橄榄枝” 谋求新发展
来源：船舶处发布时间：2014-12-26阅读次数：
市场形势总是不断变化的。虽然国际油价“断崖式”的下跌给造船业带来了诸多不利影响，但并不意味着市场上就没机会可言。俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫日前的北京之行，就给国内相关企业带来了一丝新希望。尽管特鲁特涅夫抛出的“橄榄枝”不是很“大”，但对于处在市场低谷中的造船企业而言，还是很值得抢抓的。这也或将成为国内船企全面进军俄罗斯市场、谋求新发展的良好开端。
谈到俄罗斯市场，不能不提及该国丰富的油气资源，其中最典型的莫过于亚马尔（Yamal）项目。今年年初有消息称，俄罗斯现代商船公司（Sovcomflot）计划投资约50亿美元，订造16艘具有破冰能力的17万立方米液化天然气（LNG）船，用于运输亚马尔项目生产的天然气。3月份，韩国大宇造船海洋从现代商船公司获得1艘该型船订单，7月份又从其他公司获得9艘该型船订单。从目前的情况看，破冰型LNG船市场仍存在不小的需求。此外，随着北极航道的开通，市场对于各型极地破冰船的需求也将持续增长。
海洋工程装备是俄罗斯市场的另一个需求热点。随着北极资源开发步伐的加快，俄罗斯需要大量的海洋勘探、钻井、生产以及工程辅助装备。虽然俄罗斯已经计划通过打造一个远东造船集群，满足国内市场需求，但这一“理想”在短期内很难实现。因为，无论从生产设施建设还是从技术储备上看，俄罗斯在发展海工装备制造业务方面都有很长的路要走。为满足北极资源开发的需要，俄罗斯将不得不从国外进口相关海工装备。然而，由于在乌克兰问题上受到美国和欧盟的制裁，俄罗斯进口海工装备的渠道变得单一。这或许也是特鲁特涅夫向中国船企抛出“橄榄枝”的原因之一。此外，在发展造船、港口以及能源产业等方面，俄罗斯也需要借助外力。
机会只留给有准备的人。特鲁特涅夫的“橄榄枝”已经向中国企业抛出。下一步，国内企业要做的是，认真分析俄罗斯市场需求，开展相关业务研究，为谋求新发展做好准备。具体到国内造船企业，要特别关注俄罗斯在油气开发装备、极地破冰船等方面的需求情况，有针对性地开展相关研究，积极拓展俄罗斯市场。值得一提的是，在破冰船研发方面，俄罗斯拥有强大的技术实力。我国船企可通过与俄罗斯破冰船设计公司加强合作，引进相关技术，开展破冰船建造业务，在这一领域取得新突破。此外，在俄罗斯港口和LNG基础设施建设方面，国内船企也可尝试一展身手。（转自中国船舶新闻网，作者：王智辉）