北斗导航如何后来居上
来源：船舶处发布时间：2015-02-09阅读次数：
美国有全球定位系统（GPS），俄罗斯有格洛纳斯系统（GLONASS），欧洲有伽利略卫星导航系统，中国有北斗导航系统。相较前两个系统，北斗导航系统属于后来者，那么，其如何在先行者主导的市场实现稳健发展，抢占份额，实现后来居上，是业界需要重点考虑的问题。
目前，我国的全部渔政船和5万多艘渔船安装了北斗导航系统。依托北斗的“独门绝技”——位置报告、短报文通信服务功能，北斗导航系统不仅能像其他卫星导航系统一样确定位置，还能让用户互通位置信息。当然，北斗导航系统还面临不少亟待解决的问题，前行的道路上还充满着挑战。如软件开发经验不足、市场空间被严重挤压、产业集中度低等。因此，北斗导航系统应用于大型商船，特别是远洋船舶还有一段较长的路要走。
GPS垄断全球市场长达20多年，已形成完整的产业链、技术链，并有可靠的配套保障。要打破GPS的垄断，除了需要政府出台优惠政策、创造良好的外部发展环境，还需在优化北斗导航系统的产品性能、培育骨干企业和完整产业链上下工夫。为此，我国应鼓励企业攻克关键技术难关，提高北斗导航系统定位、导航的精确度，进一步扩大终端机的使用范围，使产品操作更便捷，价格更低廉，并大力推动产品的民用化进程等，为北斗导航系统后来居上创造条件。（转自中国船舶新闻网,作者：赵芸）