全面深化改革 让转型之路越走越宽
来源：船舶处发布时间：2015-03-20阅读次数：
三月的北京，虽春寒料峭，但已万象更新。出席两会的全国人大代表和全国政协委员带着沉甸甸的议案和提案再次汇聚首都，共商国是，为国家经济社会发展积极建言献策。今年是实现“十二五”规划目标的决胜年，也是谋划“十三五”发展的关键年。站在时代发展和战略全局的高度，习近平总书记立足中国实际、总结中国经验、针对中国难题，提出了“四个全面”战略布局，确立了新形势下党和国家各项工作的战略方向、重点领域、主攻目标。具体到我国船舶工业，目前再没有什么任务，比全面转型发展更加重要；再没有什么途径，比全面深化改革更加有效。
不谋全局者，不足谋一域。当前，世界经济发展进入新阶段，区域发展极不平衡，总体复苏乏力；中国经济进入新常态，增长速度正从高速转入中高速区间，发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，发展动力正从传统增长点转向新产业领域；国际船舶市场进入深度调整期，需求不足和产能严重过剩的局面已成为常态。在新常态背景下，包括船舶工业在内的传统制造业正在受到来自新业态、新技术、新模式的冲击和挑战，以数字化、网络化、智能化、绿色化为发展方向的工业4.0时代悄然临近。面对这种形势，中国造船人能做的而且必须要做的就是，以新心态积极适应新常态，勇于担当，激情进取，用全面深化改革的思路谋发展，在创新驱动发展中实现全面转型升级。
梳理习近平总书记关于全面深化改革的一系列重要论述，根本在“改革”，关键在“深化”，重点在“全面”。对于我国船舶工业而言，目前已经进入全面转型发展的攻坚期和深水区，我们要有“冲破思想观念障碍，突破利益固化藩篱”的勇气，有“敢于啃硬骨头，敢于涉险滩”的决心，有“改革开放只有进行时没有完成时”的坚韧，有“没有比人更高的山，没有比脚更长的路”的气魄，不断推进各个重要领域的改革。一方面，要强化各项体制机制改革，包括考核机制、运行模式、资源配置方式以及所有制形式等，通过制度创新破解发展束缚，为深入推进转型发展注入新的动力和活力；另一方面，要不断完善创新体系，提升战略性、前瞻性以及基础性研发能力，以改革创新的思维与方法破解转型升级中的难点问题，打造具有核心竞争力的产品，推动国内海洋装备“走出去”。
登高者望远，深谋者虑远。很多时候，只有站在历史的峰峦之上，才能更清晰地洞察时代风云，更准确地把握前进方向。为应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局，党中央作出了建设“一带一路”的重大战略决策。来自海事界的代表和委员将对这一战略进行深入探讨。未来随着“一带一路”战略逐步从顶层设计和规划走向落实，我国船舶工业将迎来良好的发展机遇。目前来看，国内船企可通过对外投资整合优质研发资源，为“一带一路”沿线新兴经济体和发展中国家提供高质量的海洋装备产品，还可以通过发展与海洋相关的生产性现代服务业，服务国家“一带一路”战略，推动企业转型发展，在区域合作新格局中寻找未来发展的着力点和突破口。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。两会的召开，吹响了推进“四个全面”战略布局的号角，也将为我国船舶工业全面深化改革、进一步转型发展指明方向。站在历史与未来的交汇点，谋转型之业、扬改革之帆，更伟大的征程正在中国造船人面前展开。我们要以新心态积极适应新常态，通过全面深化改革、坚持创新驱动，使转型发展之路越走越宽。（转自中国船舶新闻网,作者：王智辉）