近日，我国首制极地科学考察破冰船在江南厂正式入坞建造，随着船舶入坞，七〇一所海翼公司负责的该项目首批航保设备也成功交付。

七〇一所海翼公司负责该船直升机的舰面保障系统设计与供货，并首次将油舱加油应用于公务船。后期海翼公司将继续密切配合现场建造，紧抓项目总体进度及设备质量，严密组织，精心实施，确保安全、优质、高效、如期完成极地科学考察破冰船直升机舰面保障系统的交付任务，并将该项目打造成精品项目。

链接：“雪龙2”号船13000吨级，总长122.5米、型宽22.3米、结构吃水8.3米，装载能力约为4500吨，最大航速16.8节，具备双向破冰能力，该船尾部设有22.2米的起降平台，并建有双机库，可同时容纳两架直升机入库存放，极大地提升了我国在极地海洋区域的综合考察能力。（来源：七〇一所）