近日，由七一二所为武汉光谷T1、T2现代有轨电车量身定制的“兆瓦级快速充电装置”如期完成样机总成。该装置的成功研制，意味着“直流供电”家族再添新成员，成为该所在城市轨道交通领域由直流供电业务向直流充电业务延伸路上的重要里程碑。

该装置利用我所开关电器和电力电子两大专业优势，经过充分的方案论证，创造性地采用三电平电容钳位变流和断路器主保护等技术方案，主要技术指标和性能领先同行业同类产品。同时，该装置的主回路元件，包括断路器、隔离开关、接触器等均选用事业部自主研制的系列化产品，实现了装置系统成套元件供应链短，总体价格优势明显、系统成套可控等特点，备受市场关注。

自2009年，该所开始“轨道交通用直流牵引供电系统国产化研制”，首套产品于2010年7月投入武汉轻轨1号线二期东吴大道站运行，经过全套型试验、地铁线短路试验及地铁正线的运行考核，完全满足地铁供电系统需求，替代进口产品，提升了我国地铁装备技术自主创新能力和制造能力。2013年入选科技部国家重点新产品计划。随后，该产品在武汉地铁多条线正式全面推广应用。与此同时，先后与北京地铁合作成功研发“不停电倒闸系统”，即在不停电的情况下就能完成运行模式转换，且只需不到1分钟；与深圳地铁合作研发“故障测距”项目，这一技术可直接找到电力故障点的准确位置。

尤其近两年来，“直流供电”业务板块新产品层出不穷。该所针对城市轨道交通车辆修造基地市场应用需求，研制出“城市轨道交通大范围调压恒功率直流牵引供电系统非标成套装置”，并应用于国内80%以上的城轨车辆修造基地；针对现代有轨电车直流供电特殊需求，研制“箱式变电站直流供电系统及设备”并应用于云南蒙自现代有轨电车。

未来，该所将加大开关电器领域研发投入，抢占技术领先制高点，以技术创新成果支撑产业更大发展。 （张慧娟  童翔）