4月20日至4月22日，七一二所承研的贵州乌江构皮滩升船机第一级电气传动系统顺利通过验收。这是该所在升船机领域首次一次性承接三级升船机电气传动系统的项目，也是继水口升船机、隔河岩升船机、彭水升船机、三峡升船机、向家坝升船机、思林升船机之后的又一重大升船机项目。

据悉，贵州乌江构皮滩通航工程第一级升船机作为国内规模最大的下水式升船机，其承船厢整体入水和浮运为世界首创。构皮滩水电站通航建筑物最高通航水头199m，由三级钢丝绳卷扬提升式垂直升船机组成，三级升船机之间通过两级中间渠道连接，第一级升船机和第三级升船机采用船厢下水式，第二级升船机采用全平衡式。

该工程将建成500吨级机动驳船，每年过坝运量单向为125万吨。该所凭借在升船机领域的丰富经验，通过大量的前期理论设计，大胆创新下水式升船机中多电机同轴驱动的电气控制系统技术，多项试验内容验证了传动方案的各项性能指标均完全满足系统设计全部功能要求。

目前，在贵州省委省政府的高度重视下，构皮滩升船机工程正处于紧张的施工期，预计2017年底实现通航，届时500吨级船舶可由长江重庆段溯乌江而上，抵达贵州遵义港、开阳港、息烽港等，将为贵州省的交通航运事业再立新功。（张慧娟  刘洋）