近日，由七一二所与长江科学院联合研制的大藤峡工程船闸模型通过验收并投入运行。

大藤峡水利枢纽工程位于广西桂平市黔江河段大藤峡峡谷出口处，下距广西桂平市黔江彩虹桥6.6公里，是一座以防洪、发电和水资源配置为主，结合航运，兼顾灌溉等综合利用的大型水利枢纽工程。

大藤峡船闸是目前世界所有船闸中运行水头最高的船闸，船闸水头高，且充泄水时间要求短，单次充泄水水体是三峡船闸的1.8倍，输水系统的水流冲击对船闸各部位影响非常大。巨大的能量进入廊道和闸室，极易形成空化水流，恶化闸室内船舶停泊条件。因此，需要通过模型试验来验证设计的输水系统是否能满足要求，以确保船闸运行的安全。

大藤峡船闸模型项目，其目的就是为了验证设计的输水系统是否能满足要求。该所负责船闸模型的电控系统部分的设计，现已完成投入试验验证工作，船闸输水系统设计方案预计于2015年上半年验证完毕并投入使用，船闸模型项目的验收对该所以后参与实际工程具有积极的作用。（王椿荣）