宜昌船柴“十一五”重大技改项目，原12米热处理炉油改气扩容改造，历时四十余天，近日，经输气调压，一次点火成功，标志宜昌船柴热处理能力大幅提升。

　　宜昌船柴钢结构件、铸件的去应力退火和正火热处理炉是公司毛坯热处理的重大关键设备，始建于七十年代，设计上采用人工点火，柴油燃烧升温，专人值班进行温度控制，是典型的高油耗、高污染的设备。近年来，按照国家节能降耗减排的要求和公司快速发展的需要，公司领导对该设备的改造高度重视，并列入“十一五”重大技改项目，为此公司成立由机动处牵头的专班进行调研论证，提出将现12米油炉改造为台车式周期式燃气炉；将原12米炉台车面以上尺寸，扩容为炉膛内壁尺寸长14·5米×宽6米×高4·6米；有效加热区：长13·5×宽4·8×高3·8；控温方式采取PID调节，使用进口智能仪表、上位工控机集散控制和手动控制三种方式；额定装炉量由原来的60吨增加到150T；炉衬采用优质高纯度耐热纤维结构，加热能源使用天然气；温度记录采用全电脑控制，长图打点式记录仪及工控机无纸记录，改造工程总投资285万元，实现油改气和炉内扩容一次到位。

　　改造后的14米周期式燃气炉可用于公司大型钢结构件、大型铸件的去应力退火和正火、回火等热处理，从根本上解决了长期困扰公司大件热处理难的问题。在环保要求方面，排烟、噪声、环境卫生、安全等达到了国家环保标准，节能降耗达到国家标准《热处理炉能耗分等》中特等炉能耗水平，能源损耗在改造前基础上降低了15%至20%；油改气使用成本降低了50%，每年节约资金60余万，同时热处理件在质量上得到有效保证，周期式燃气炉具有先进性、适用性、安全性、可靠性，操作及维修方便等特点，该设备的改造成功为公司扩大二级经营提供了保障。(吴新来）