近日，由三峡集团与宜昌交运合作打造的纯电动游轮“长江三峡1”号交付。

该船总长100米，最大船宽16.8米，乘客定额1300人，入级CCS，拥有“绿色船舶”、“舒适性（振动3、噪声3）”等附加标志。该船搭载宁德时代7500千瓦时船用动力电池（相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和），是目前全球最大电池容量纯电池动力船舶。该船是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船，高效解决大功率港口的充电难题。项目投入运营后，由三峡电站清洁水电驱动，是一艘真正实现“零污染、零排放”的绿色船舶。

该船由长江船舶设计院设计、宜昌鑫汇船舶修造有限公司建造，入选工信部高技术船舶科研示范项目、交通运输部交通强国试点项目。（来源：中国船级社、三峡集团）